回望過去的十年,中國高空維修平臺行業(yè)經(jīng)歷了什么?收獲了什么?展望未來的十年,中國高空作業(yè)車業(yè)將面臨什么樣的機遇與挑戰(zhàn)?關于入世,國務院發(fā)展研究中心副主任劉世錦在接受采訪時表示,加入世界貿(mào)易組織10年來,中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了歷史上發(fā)展最好、最快的十年,在開放中逐步確立了大國競爭優(yōu)勢。展望下一個十年,中國汽車產(chǎn)業(yè)仍處在大有可為的時期。
自2001年底我國加入世界貿(mào)易組織以來,隨著高空作業(yè)車等專用汽車市場對外開放,我國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)進入一個重大轉(zhuǎn)折階段。2001年,國產(chǎn)高空作業(yè)車產(chǎn)銷只有200多萬輛,到2010年達到1800萬輛,10年翻了三番多,更創(chuàng)造了年均增長24.2%的奇跡,中國無可爭議的成為汽車產(chǎn)銷大國。
劉世錦在總結入世十年所帶來的經(jīng)驗時說:“中國加入WTO十年來,高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了歷史上發(fā)展最好、最快的十年,在開放中逐步確立了大國競爭優(yōu)勢。展望下一個十年,中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)仍處在大有可為的時期,但是機遇與挑戰(zhàn)并存,機遇大于挑戰(zhàn)的總體形勢依然不變。
因此,回顧和總結入世十年來的發(fā)展經(jīng)驗,審視和思考在新的形勢下中國高空作業(yè)車產(chǎn)業(yè)面臨的機遇、挑戰(zhàn)和發(fā)展道路,對于中國高空維修產(chǎn)業(yè)從大國向強國邁進具有重要意義,濟南龍豪液壓機械有限公司緊抓機遇,調(diào)整結構促進發(fā)展,努力發(fā)展成為我國高空維修作業(yè)設備的排頭兵。Xyx文章出自xgmyw.com濟南龍豪液壓機械有限公司新聞中心,裝載請注明出處。
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