經(jīng)過仔細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)主要是由兩個(gè)原因引起的,一是液壓力的損耗,二是液壓閥或者密封件出現(xiàn)泄漏。
1、液壓閥損壞,要保持它的有效性,如果損壞及時(shí)更換即可。
2、油管泄漏,可能是密封件損壞,或者油管有裂縫,導(dǎo)致壓力下降,無法撐起到最大高度。
3、單向閥損壞,單向閥是為了防止回油的,出現(xiàn)問題后會(huì)有部分回流,所以這時(shí)換新即可。
1、用力過度
裝置軸承時(shí)其實(shí)很難把他們刺進(jìn)到軸銷之中的,可有時(shí),有些人為了便利裝置就會(huì)想到用錘子捶打把軸承插進(jìn)去,在裝置時(shí)運(yùn)用蠻力,其實(shí)用錘子直接敲擊軸承對(duì)軸承損傷最大,是造成軸承損壞、減少軸承運(yùn)用壽數(shù)的主要原因。所以咱們?cè)谘b置軸承時(shí)千萬(wàn)不行過分用力,最好事前在上面墊上一些軟布或許紙板等東西,再進(jìn)行裝置。
2、運(yùn)用東西
在升降機(jī)軸承裝置的過程中,咱們不行能每次都能保證軸承裝置方位正好,難免會(huì)呈現(xiàn)一些裝置不到位或軸承偏移,一旦裝置呈現(xiàn)這些問題升降機(jī),就會(huì)導(dǎo)致軸承之間的游隙變得太小,然后讓軸承里面的內(nèi)外圈沒辦法處在相同的旋轉(zhuǎn)中心。所以在裝置軸承時(shí),運(yùn)用專門的東西,是有必要的,而且在軸承裝置好今后也有必要要用檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)一下,這樣才可能保證軸承裝置成功。
3、過早翻開包裝
咱們?cè)谘b置升降機(jī)軸承之前,千萬(wàn)不要提前翻開包裝,這樣簡(jiǎn)單導(dǎo)致軸承過早的污染,這些污染是會(huì)導(dǎo)致軸承過早的損壞,還有就是,裝置時(shí)保證裝置環(huán)境是潔凈的,不要把鐵屑或許是塵埃還有粉塵等等東西帶入到軸承之中,由于就算是一些小塵埃,長(zhǎng)時(shí)間下去也會(huì)影響軸承之間的磨合,導(dǎo)致升降機(jī)的壽數(shù)下降。
1、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
2、各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
3、經(jīng)常檢查液壓升降機(jī)各部的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體升降平臺(tái)連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度,所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分。
4、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。
5、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。
6、經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時(shí)排除。
7、遇到液壓升降機(jī)電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車,排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
8、經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
9、各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
10、各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
11、各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。
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